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太原LX10-32双梁重锤限位

太原LX10-32双梁重锤限位

  限位器的功能要求

  

  为满足用户的上、下车的方便性要求限位器有如下功能:

  

  (1)限位器应具有半开和全开两档制动的功能。限制车门的较大开度防止车门外板与车体相碰,使车门停留在所需开度,防止车门自动关闭。如图2.21所示为汽车的一档和二档开度。

  

  (2)车门限位器开启限位角的设定需满足设计和法规要求。应考虑乘员上下车方便性、乘员开关门方便性:限位角度应比车门铰链自身的限位角度小3~5度左右。

  

  (3)限位力矩要求。考虑开、关门力的大小确定适当的限位器力矩:对于车门设计而言,限位器的力矩大小直接影响到车门开、闭顺畅性。法规要求,当汽车驻车在一定坡度(30%)上时候,车门达到设计开门角度的时候,车门不自闭,不自开。

  

  (4)静态负载要求限位器设计具有车门停止器功能时,必须能承受13345N的静止拉伸负载而不损坏,而只作为车门限器使用时,变形不超过2.5mm。

  

  (5)静态扭矩要求限位器设计具有车门停止器功能时,必须能够承受不小于407N.m的力矩

  

  (6)耐久要求限位器的使用寿命应该和铰链门锁保持一样的时间:前、后门为10万次,经过4万次的试验,限位力矩的变化不大于试验前的25%,10万次试验结束后,限位力矩的变化不大于试验前的50%,限位器仍然具有止动功能,满足开、关门的力矩要求。

  

  (7)防止噪声产生的要求限位器的使用过程中,由于靠拉带和限位座之间的摩擦力实现功能,不可避免会有声音,但应该考虑防止设计不当产生的异音。要求正常操作时:异音65dB以下:强制操作时:异音73aB以下。

来源:http://taiyuan.hnecdq.com/product492709.html
发布时间:2019/12/13 10:54:56